Estas dos bases comparten el mismo sistema de fijación rápida, el mismo software y el mismo catálogo de volantes. Hay dos cosas que realmente las diferencian: 3,5 nm de par y el presupuesto total que hay que prever, que varía mucho dependiendo de si te decantas por un pack o por una base que hay que equipar.
La respuesta corta: el pack R5 si acabas de empezar, y el R9 si vas montando tu equipo pieza a pieza.
Qué cambia al pasar de 5,5 a 9 nm
Los 5,5 nm de la R5 son más que suficientes para detectar las transferencias de masa, las vibraciones, el bloqueo de las ruedas y los cambios en la adherencia. Es una auténtica base Direct Drive, no un juguete, y da mucho de sí.
El R9 tarda más en llegar al límite de saturación. Así que conservas el detalle en las situaciones más intensas, como frenadas bruscas y baches grandes, donde el R5 empieza a recortar la señal si subes la ganancia. Es una mejora real, pero no es ninguna revolución.
Si tu presupuesto total es el factor limitante, está claro que no es aquí donde hay que invertir el dinero.
El presupuesto que hay que prever
Ese es el punto clave, y se resume en dos líneas.
El paquete Moza R5 cuesta 399,95 € y lo incluye todo: la base de 5,5 nm, el volante ES de 11 pulgadas, el juego de pedales SR-P Lite y la abrazadera de escritorio.
La R9 V3 cuesta 319,95 €, pero hay que añadirle un volante, a partir de 249,95 € por un KS, un juego de pedales, 139,95 € por un SR-P de dos pedales, y la pinza a 54,95 €. El total ronda los 765 €.
Así que no estás eligiendo entre dos bases con una diferencia de 80 €, sino entre un equipo de 400 € y otro de 765 €.
En la R5, el punto débil no es la base
Este es el SR-P Lite. Este pedal funciona según el recorrido del pedal y no según la presión, así que dosas la frenada fijándote en hasta dónde baja, en lugar de notarlo en la pierna.
Tu límite está ahí, mucho antes de los 5,5 nm del motor. Un piloto con la R5 y unos pedales con célula de carga irá más rápido que uno con la R9 que se haya quedado con los pedales básicos, y no creo que eso se pueda discutir.
Por eso, si te decantas por el pack R5, tu siguiente mejora no será una base más potente, sino un SR-P por 139,95 € o un CRP2 a 449,95 €. El pack más un CRP2 te sale por 850 €, y este conjunto es mejor que una R9 equipada con un juego de pedales básico, por un presupuesto similar.
Dos cosas que debes saber antes de hacer el pedido
Ambos se sujetan a un escritorio con la pinza oficial de Moza. La única precaución es que la mesa tiene que ser sólida: si el tablero se mueve al apoyarte en él, parte de la fuerza que transmite la base la absorberá el mueble.
Otra cosa: son dos productos de Windows. Moza comercializa un volante con licencia de Xbox,el ESX, que es compatible con la consola de Microsoft. En cambio, a día de hoy no hay ninguna compatibilidad oficial con PlayStation.
Mi veredicto
El pack R5 si estás empezando o si tu presupuesto ronda los 400-500 €. Lo tiene todo, es un conjunto coherente, está bien fabricado y no te plantearás ninguna duda hasta dentro de dos años. Es el consejo que más suelo dar en este segmento.
La R9 si ya tienes un volante Moza, o si sabes exactamente qué vas a montarle y tu presupuesto ronda los 800 €. Tiene mucho sentido si la personalizas a tu gusto, pero no tanto si solo vas a ponerle el primer volante que encuentres.
Y si de verdad tienes dudas: cómprate el pack R5, quédate con la diferencia y invierte ese dinero en un juego de bielas seis meses más tarde.
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