La V0.6 deAssetto Corsa Evo llegará en los próximos días, y Kunos Simulazioni nos ha prometido una actualización importante que seguro que dará que hablar. En el menú: seis coches nuevos y una pista para todos, pero sobre todo una revisión importante de áreas que han sido objeto de quejas durante mucho tiempo, empezando por la gestión del servidor y el mapeado del controlador.

Servidores por fin bajo nuestro control

Esta es LA gran característica de la V0.6: la posibilidad dealojar tus propios servidores dedicados. Hasta ahora, organizar una carrera entre amigos o para una liga costaba un ojo de la cara: tenías que recurrir a un servicio externo y pagar 5 euros por un día o 15 euros por un mes. En otras palabras, las ligas privadas y los pequeños grupos de simracers, que corrían de forma intermitente, prescindían del multijugador, o sólo jugaban con el público (cuya calidad era a menudo incierta).

¡Se acabaron las molestias! La V0.6 te permitirá lanzar tu propio servidor directamente a través de una aplicación dedicada de Steam, que encontrarás en la sección Herramientas de la plataforma. Es un cambio radical que hará que el multijugador sea mucho más accesible y asequible para la comunidad. Todavía estamos esperando los detalles antes del lanzamiento, pero suponemos que funcionará de forma similar a otros títulos, en los que cada uno puede alojar su propia carrera como mejor le parezca. Es una excelente noticia para la vida de las ligas y la retención de jugadores.

Una interfaz de mapeo menos pesadillesca

Ah, el mapeado del mando en AC Evo… Todos hemos experimentado esta oscura interfaz, que nos obligaba a buscar desesperadamente entre cientos de acciones para mapear nuestro pedal de freno. Era una verdadera desilusión para los recién llegados y una pérdida de tiempo para los usuarios habituales. Kunos parece haber escuchado los comentarios, ya que esta V0.6 promete una interfaz revisada, inspirada en gran medida en las deAssettoCorsa Competizione yAssetto Corsa Rally. La idea es basar la interfaz en el tipo de entrada y no en los dispositivos individuales, lo que debería simplificar drásticamente el proceso. ¡Ya era hora!

IA y otras mejoras técnicas

En cuanto a la inteligencia artificial, Kunos también ha trabajado duro. El nuevo modelado de la pista debería permitir a los coches controlados por ordenadoratacar con «un solapamiento ligeramente inferior al previsto como necesario». En otras palabras, las carreras en fila india deberían (por fin) ser menos frecuentes, ofreciendo un desafío más realista y menos rígido, pero tendremos que esperar para verlo. El Netcode también está recibiendo algo de atención con actualizaciones destinadas a «reducir la «posibilidad de latencia extrema y pérdida de conexión»», lo que siempre es bienvenido para la estabilidad online, pero aún está por demostrar. Por último, Kunos ha anunciado ajustes en la física de los neumáticos y la suspensión, así como compatibilidad oficial con la telemetría MoTeC, una herramienta esencial para los puristas.

El Nürburgring Nordschleife también debería beneficiarse de una actualización para 2026. Es probable que se trate de una actualización artística menor, sin que se espere una revisión completa. También se prevén correcciones de errores y optimizaciones para ajustar la experiencia general.

A pesar de estos prometedores anuncios, la comunidad sigue estando dividida. Algunos, como los usuarios de Traxion.gg, lamentan amargamente la ausencia de parches de RV desde el lanzamiento, afirmando que el juego es «injugable» en este modo, a pesar de que se prometió desde el principio. Se trata de un punto negro persistente que lastra la experiencia de quienes han invertido en equipos de RV. Otros temen que el juego se convierta en un «anodino juego de carreras multijugador» y expresan su frustración por la dirección que ha tomado Kunos, llegando incluso a declarar que el estudio es «inútil» y que el juego está «muerto» por la falta de un modo carrera para Evo.

Estas importantes actualizaciones técnicas en puntos tan críticos como los servidores, el mapeado y la IA son señales positivas. Queda por ver si Kunos será capaz de tranquilizar a los jugadores más escépticos e inyectar el dinamismo suficiente para construir una comunidad sólida en torno a Assetto Corsa Evo.