Fanatec rebajará 26 productos durante su Black Friday, que arranca el jueves 19 de noviembre a partir de las 9:00. Los precios de oferta no se desvelarán hasta ese momento: los que se citan aquí son los precios actuales, sin descuento. La promoción incluye bases direct drive, volantes, pedales y cockpits, y la lista ya permite montar un setup completo desde 649,95 €.
Las bases direct drive, de 5 a 25 Nm
Las cinco bases de la lista van de la gama de entrada CSL a la gama alta Podium. En cuanto a consolas, solo la ClubSport DD+ tiene licencia PlayStation. En cambio, todas pueden funcionar en Xbox, siempre que lleven montado un volante con licencia Xbox.
La CSL DD, la más asequible, ofrece 5 Nm y cuesta hoy 329,95 €. El modelo actual incluye el anclaje rápido QR2 y la tecnología FullForce, que añade vibraciones finas al force feedback en los juegos compatibles. Su versión de 8 Nm, a 429,95 €, añade el Boost Kit 180, una fuente de alimentación más potente: se pagan, por tanto, 100 € por 3 Nm más.
La ClubSport DD sube a 15 Nm por 599,95 €. Fanatec insiste en cómo gestiona la temperatura: según la marca, mantiene sus 15 Nm incluso en carreras de resistencia, con el force feedback al máximo, cuando muchas bases reducen su par para no calentarse. La ClubSport DD+ ofrece 18 por 799,95 €, y es la que hay que elegir para correr en PS5 con una base vendida por separado.
La Podium DD ofrece 25 Nm por 1.099,95 €. Es la única base de la gama Podium que aparece en la lista, y la más potente que Fanatec pone en oferta. Como la ClubSport DD, está diseñada para mantener su par en el tiempo, gracias a un nuevo disipador.
Los dos bundles Gran Turismo
Fanatec también rebaja dos bundles con licencia PlayStation, que combinan base y volante. Funcionan igualmente en PC, pero no en Xbox.
El Gran Turismo DD Pro, a 649,95 €, es la forma más sencilla de empezar en PS5: la base de 5 Nm, el volante Gran Turismo y un juego de dos pedales de acero vienen en la misma caja. Basta con conectarlo para empezar a correr, sin comprar nada más.
El Gran Turismo DD Extreme, a 1.099,95 €, sube un escalón con la ClubSport DD+ de 18 Nm y un volante redondo con licencia Gran Turismo. Eso sí, se entrega sin pedales, que habrá que elegir aparte.
Los volantes y los hubs, disciplina por disciplina
En PS5, un volante «PlayStation Ready» solo funciona en una base con licencia PlayStation: la ClubSport DD+ o la del GT DD Pro. En Xbox es al revés: la licencia la lleva el volante o el hub, y hace compatible cualquier base Fanatec, pedales y accesorios incluidos.
Para monoplazas, el ClubSport Formula V3 cuesta 349,95 €. Su pantalla y sus LED muestran las revoluciones y las banderas, y sus selectores rotativos permiten cambiar los reglajes del coche en marcha. El ClubSport Steering Wheel F1 Esports V2, a 239,95 €, cuesta 110 € menos y conserva las levas magnéticas, que dan un cambio de marcha nítido. Estos dos se quedan en PC y PS5.
En Xbox, el volante de fórmula de la lista es el Formula V2.5 X, a 369,95 €, compatible con las tres plataformas. Con 270 mm de diámetro, es más pequeño que el V3, lo que acompaña mejor los movimientos cortos y rápidos de un monoplaza. Su frontal de carbono y sus empuñaduras de Alcantara lo sitúan en la parte alta de la gama ClubSport, y el módulo de levas Podium, que se vende aparte, puede añadirle más adelante levas de embrague.
Para GT, el CSL Steering Wheel GT3 es la opción más polivalente. A 199,95 €, es el único volante de la categoría con licencia Xbox, también funciona en PS5 y tiene el tamaño de un volante de GT3 real. Su doble embrague analógico ayuda a clavar las salidas desde parado, y su pantalla OLED muestra los ajustes de la base. El CSL Elite Porsche Vision GT, a 349,95 €, reproduce el volante del prototipo de Porsche, en 310 mm: al pulsar el escudo se abren en pantalla los ajustes del force feedback, sin volver al menú del juego.
Los dos volantes más asequibles de la lista, el CSL Steering Wheel BMW a 159,95 € y el CSL Steering Wheel P1 V2 a 139,95 €, son la pareja natural de una CSL DD. Redondos y de 300 mm, sirven para la mayoría de los coches, y sus doce botones bastan para los mandos habituales de una carrera.
Para rally, el CSL Elite Steering Wheel WRC, a 219,95 €, funciona en las tres plataformas. Su aro ligero de 300 mm sigue las correcciones rápidas de los tramos, y sus levas se desmontan para dejar sitio a levas fijas, que Fanatec considera más cómodas en rally. El Podium Button Module Rally, una button box a 269,95 €, se fija delante del aro sin añadir holgura a la dirección, y su pantalla confirma los ajustes de motor elegidos.
Para montar un aro de otra marca, el ClubSport Universal Hub V2 for Xbox, a 339,95 €, admite patrones de 6 agujeros de 70 mm y de 3 agujeros de 50 mm, y aporta la compatibilidad con Xbox. El Podium Hub, a 169,95 €, va más allá en PC y PS5: su procesador gestiona diez botones y dos ejes analógicos, y admite los módulos de levas y de botones de la gama Podium. El CSL Universal Hub V2, al mismo precio, también se queda en PC y PS5.
Pedales, shifter, freno de mano y cockpits
Conectados a la base, los pedales y los accesorios heredan su compatibilidad, en PC, PS5 o Xbox. El CSL Elite Pedals V2, a 299,95 €, y el ClubSport Pedals V3, a 329,95 €, comparten lo esencial: un freno load cell ajustable que admite hasta 90 kg, efecto Hall en el acelerador y en el embrague, y tres pedales. El ClubSport, además, hace vibrar el acelerador y el freno en los juegos compatibles.
El ClubSport Shifter SQ V1.5, todo de metal, pasa de la rejilla en H al modo secuencial por 269,95 €. El ClubSport Handbrake V2, pensado tanto para drift como para rally, cuesta 199,95 €; su sensor load cell ofrece un control progresivo, y se pueden ajustar su precarga, su ángulo y su recorrido. Ambos pueden conectarse también por USB a un PC, con el adaptador incluido.
El ClubSport GT Cockpit figura a 914,95 € en negro o en blanco, sin asiento. Su estructura de tubos de acero de 50 mm aguanta las bases más potentes, y la posición se ajusta desde la conducción erguida de un coche de calle hasta la postura semitumbada de un fórmula. El GT Cockpit Seat a juego cuesta 339,95 €, es decir, 1.254,90 € el conjunto. Más asequible, el CSL Cockpit V1.5 sale por 249,95 €: su chasis de aluminio y acero pesa 28 kg y admite tanto el material de Fanatec como la mayoría de bases y pedales de otras marcas.
Si ya tienes equipo Fanatec: qué puede cambiar la lista
Con una CSL DD y los pedales CSL de serie, la primera compra que se nota en pista suele ser el freno. El CSL Elite Pedals V2 aporta un freno load cell, que los pedales CSL no tienen sin su kit vendido aparte, además de sensores de efecto Hall en el acelerador y el embrague.
Con un Gran Turismo DD Pro, la base tiene licencia PlayStation: todos los volantes «PlayStation Ready» de la lista se pueden montar en ella, del F1 Esports V2 al Formula V3 para monoplazas, o el Porsche Vision GT. Los dos juegos de pedales de la lista añaden el embrague y un freno load cell a los dos pedales que vienen en la caja.
En Xbox, el ClubSport Universal Hub V2 for Xbox permite montar un aro de otra marca sin renunciar a la consola. Y para rally, el freno de mano, el shifter y la button box se conectan a la base que ya tienes.
Qué setup completo montar con el Black Friday Fanatec
A los precios actuales, antes de los descuentos, esto es lo que cuesta un setup completo (base, volante y pedales) montado solo con productos de la lista:
- PS5 y PC, 649,95 € sin descuento: el Gran Turismo DD Pro, con sus pedales incluidos. Es el único conjunto de la lista que se puede usar nada más sacarlo de la caja.
- PC, 769,85 € sin descuento: una CSL DD de 5 Nm, el CSL Steering Wheel P1 V2 y el CSL Elite Pedals V2. El volante de inicio que recomienda Fanatec, con un freno load cell desde el primer día.
- PC y Xbox, 829,85 € sin descuento: la misma base con el CSL Steering Wheel GT3, que aporta la licencia Xbox por 60 € más que el P1 V2.
- PC y Xbox, 1.299,85 € sin descuento: la ClubSport DD de 15 Nm, el Formula V2.5 X y el ClubSport Pedals V3, para monoplazas con el triple de par.
- PC, PS5 y Xbox, 1.329,85 € sin descuento: la ClubSport DD+, el CSL Steering Wheel GT3 y el ClubSport Pedals V3. La base aporta la licencia PlayStation y el volante la licencia Xbox, así que este trío acompaña al jugador de una consola a otra.
- PS5 y PC, 1.429,90 € sin descuento: el Gran Turismo DD Extreme y el ClubSport Pedals V3, para tener 18 Nm con el volante Gran Turismo.
Todos estos productos forman parte del Black Friday: cada uno de estos totales bajará el 19 de noviembre, y este artículo se actualizará con los precios rebajados en cuanto se publiquen.
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