El LeoXZ XF1 Ultimate en pocas palabras

Ventajas y desventajas
✅ Diseño moderno con pantalla central
✅ Disponible con varios cierres rápidos
✅ Precio agresivo según la configuración
✅ Muy personalizable
❌ Precio que puede subir bastante rápido si marcas todas las opciones
En el mercado de sim-racing, hay muchas marcas que ocupan diferentes segmentos. Tenemos el segmento básico, representado principalmente por marcas como Logitech y Thrustmaster. En la gama media, tenemos Moza Racing, Simagic y Fanatec. Y en el extremo superior, tenemos a Simucube y Asetek.
Y en toda esta mezcla de actores, hay una marca que podría pasar desapercibida si no ofreciera productos de calidad. Se trata de LeoXZ, y está presente en el mercado de las ruedas de sim-racing. En lo que sigue, tenemos el volante XF1, que representa el tope de gama de LeoXZ. Pongámosla en nuestra configuración de sim-racing y veamos qué puede ofrecernos.
Características principales y técnicas del volante
- Placa frontal de fibra de carbono y placa posterior metálica
- 295 mm de diámetro
- Las asas de silicona se abren por abajo
- Pantalla central IPS de 4,3» con una resolución de 800×480 píxeles a 60 Hz
- Conectividad USB e inalámbrica (opcional) con antena de 2,4 GHz
- Disponible en versiones de 2, 4 y 6 paletas, incluidas 4 paletas magnéticas
- Disponible con QR de Fanatec (QR1 o QR2), Simagic y Moza
- Un total de 21 controles en el panel frontal, entre botones, interruptores y botones giratorios
- RGB en botones y rotatorios centrales
- RevLED en la parte superior de la pantalla
- Patrón de montaje trasero estándar 6×70 mm
- Compatible con PC y PS4/PS5 con una base Fanatec y QRs
- Pesa 1,5 kg en la báscula sin QRs
XF1 Diseño definitivo

El diseño de la XF1 está a medio camino entre la sobriedad y lo ligeramente llamativo por el RGB que hay detrás de los botones y los rotatorios. No te preocupes, no es llamativo y, francamente, me encanta.
El XF1 tiene una forma rectangular, muy propia de las ruedas de carreras de Fórmula y GT. La placa frontal es de fibra de carbono, con el negro dominando toda la periferia. Es bonito y sencillo, pero bastante competitivo.
Además, no olvidemos que el XF1 es un volante de Fórmula, y tenía que tener una pantalla. Está en el centro y muestra los datos de telemetría en un panel IPS de 4,3″.
Montaje a medida
El LeoXZ XF1 se puede montar de dos formas distintas: o bien optas por el sistema de liberación rápida que ofrece la marca, o bien utilizas el patrón estándar de 6×70 mm que puede adaptarse a todos los QR del mercado.
Para la primera opción, LeoXZ ofrece QR de Fanatec (QR1 y QR2), Simagic y Moza Racing. Esto significa que puedes utilizar el XF1 en bases de estas 3 marcas, y si coges un QR estándar de 6×70 mm, no hay límite en el número de bases Direct Drive que puedes utilizar.
Fabricación y acabado de ruedas
Para la estructura del XF1, LeoXZ ha utilizado aleación de aluminio para este volante, fibra de carbono para la placa frontal y las levas, y silicona para las empuñaduras. La calidad de fabricación está a la altura de la competencia, que incluye volantes de Moza, Simagic y Fanatec, por nombrar sólo algunos.
Está bien fabricada, bien montada y también muy bien acabada. No noté ningún fallo de fabricación, montaje o acabado. La XF1 es una rueda que actúa en un segmento en el que realmente no se quiere rebajar a la competencia, a riesgo de perder cuota de mercado.

Manejo del volante
La rueda tiene un diámetro de 29,5 cm, que es el estándar para la competición y las disciplinas dirigidas. En cuanto a la forma, obviamente es rectangular, y las asas están abiertas en la parte inferior.
El panel frontal cuenta con un total de 21 controles, entre botones, rotatorios e interruptores. Para la visualización, tenemos RevLEDs y una pantalla central IPS de 4,3″. En la parte trasera de la XF1 están las palas personalizables: puedes tener 2, 4 ó 6 en total.
La forma y el diámetro del volante facilitan el agarre. Prácticamente todo está cerca de donde estarán tus manos, incluidos los botones, algunos de los botones giratorios y las levas. Está bien pensado, bien dispuesto y es ergonómico.
Sensaciones durante el juego
Pasemos a la configuración para ver qué tiene el LeoXZ XF1 bajo el capó. Una vez configurados los controles en SimHub, ya sea el mapeado o el RGB, y esto también se aplica a la pantalla central, el manejo del volante es, como hemos visto antes, muy bueno para todo lo relacionado con los monoplazas.
El XF1 es un volante que ha dejado huella en los títulos de Fórmula en particular, y ofrece un alto nivel de inmersión. Independientemente de la variante del volante, es decir, con 2, 4 ó 6 levas, te encontrarás rápidamente tomando una curva tras otra en Spa-Francorchamps al volante del RB21 de Verstappen.
El XF1 es intuitivo en cuanto a botones y otros controles, y los manejarás sin verlos ni apartar la vista de la pista. Además, la pantalla de 4,3″ ofrece un buen nivel de brillo, junto con una resolución de 800×480 píxeles y una frecuencia de actualización de 60 Hz. Como resultado, la lectura de los datos es fácil, rápida y precisa.
En cuanto a las palas traseras, por desgracia no se puede ajustar su espaciado, pero creo que su posición es ideal para las carreras de Fórmula. Si coges la variante con 6 palas, las 4 superiores son magnéticas, y las 2 inferiores están técnicamente diseñadas para el control del almuerzo, pero puedes usarlas para todo.
Compatibilidad rueda XF1
Gracias a los distintos cierres rápidos puestos a tu disposición por LeoXZ, la XF1 puede utilizarse de forma nativa con bases de Fanatec, Simagic y Moza Racing. Si optas por el fabricante alemán de equipos de sim-racing, LeoXZ ha modificado sus QR para que las vainas detecten que el XF1 es un volante Fanatec, y así dispondrás de todos los ajustes de las vainas desde el volante.
En cuanto a plataformas, el fabricante ha anunciado compatibilidad con PC, por supuesto, pero también con PS4 y PS5 si tienes una base Fanatec.

Relación calidad-precio
El precio del XF1 varía mucho según las opciones que elijas. En su configuración básica, es decir, con una toma USB y 2 levas, el volante se vende por 500 €, sin QR. Y si eliges las 6 levas, el QR2 de Fanatec y el kit inalámbrico, la factura puede rondar los 780 euros.
Soy consciente de que es caro, pero es un volante de calidad que se puede personalizar para adaptarlo a tus necesidades y preferencias de conducción, además de ser compatible con las bases de Fanatec, Simagic y Moza Racing, que son las marcas más populares en sim-racing en el mercado europeo.
Creo que la XF1 ofrece una buena relación calidad-precio. No es la mejor, lo admito, pero tampoco es la última de la clase.
Mi veredicto sobre el volante XF1 Ultimate de LeoXZ
Francamente, disfruté mucho con el XF1. Es un bonito volante tipo Fórmula, ergonómico, bien hecho y, sobre todo, muy personalizable. Por tanto, su forma y sus empuñaduras lo empujarán naturalmente a las manos de los aficionados a las carreras de Fórmula y también a las de GT (en menor medida), pero cumple muy bien con lo que se espera de él.
Si tienes una base Fanatec, Moza o Simagic, ésta es una excelente alternativa a los volantes First Party de estas tres marcas, especialmente con Fanatec, ya que el fabricante alemán aún no ofrece un volante Fórmula con una gran pantalla en el centro.







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