La industria del sim-racing es muy competitiva, y por razones obvias: es mucho más barato invertir en un equipo de simulación que hacer sesiones de carreras en circuito, seas o no piloto de carreras.

Las marcas presentes en este segmento son numerosas y cubren varias partes del mismo. Las hay que se centran en los pilotos aficionados y principiantes, mientras que otras se dirigen a quienes ya tienen experiencia en sim-racing o son profesionales de la disciplina.

Entre las marcas dirigidas al mercado de los aficionados, tenemos Logitech y Thrustmaster que llevan tiempo en el sector. Los pilotos virtuales experimentados suelen recurrir a Fanatec, Simagic o Moza Racingque, por cierto, es una marca muy joven en el sector.

Hablando de esto último, su gama de periféricos de sim-racing está moderadamente bien surtida, con volantes que tocan un poco de todo en lo que a pilotos se refiere, como el GS V2P GT , que está pensado como volante GT/F1 para pilotos experimentados. A continuación, voy a hablarte de este volante, de sus puntos fuertes y débiles (alerta de spoiler, no hay tantos) y también de lo que pienso de él.

Características principales y técnicas de la rueda

• Volante estilo GT/F1 de 30 cm de diámetro en formato rectangular
• Estructura de fibra de carbono forjada
• 4 paletas, 2 de ellas magnéticas
• 10 botones, 2 joysticks, 2 interruptores giratorios y 5 codificadores
• RevLED en la parte superior del panel frontal
• Piel perforada en los puños
• QR D1-Spec en la parte trasera
• Compatible con las potentes bases Moza Racing

Diseño GS V2P GT

Así pues, el diseño de la GS V2P GT. Qué puedo decir… es precioso. El volante tiene una estructura central de fibra de carbono forjada, con aluminio en algunas partes (trasera y un poco en la delantera), lo que le da un aspecto excelente. Es realmente bonito, sobre todo la placa frontal y su fibra de carbono forjada.

Todos los botones tienen pegatinas de colores para ayudarte a distinguirlos rápidamente en medio de una sesión de sim-racing. Además, hay líneas verdes en la parte inferior y superior del volante y en los interruptores giratorios, que realzan el aspecto especial del volante.

Montaje a medida

Por una vez, el QR de Moza, basado en el D1-Spec, se encuentra en la parte trasera del volante, lo que permite fijarlo a las vainas de la marca (de la R9 a la R21). Este QR no sólo garantiza una conexión sólida con la base, sino que también elimina prácticamente cualquier flexión o movimiento en el eje de transmisión.

Instalar este volante en una base Moza no puede ser más sencillo: tiras del anillo QR, alineas el volante y su cierre rápido con la base, encajas todo y sueltas el anillo QR. Esto es más o menos lo que encontrarías en un coche de carreras, ya que el D1-Spec se utiliza en competición.

Fabricación y acabado

La placa frontal de la GS V2P GT utiliza fibra de carbono forjada con un grosor de 5 mm, y es sencillamente de primera calidad. Así, este material no sólo es ligero y muy rígido, sino que también es bonito.

También hay varias piezas y elementos de aluminio, como la placa trasera donde se fija el QR, que es más o menos estándar en otros volantes de la marca china. En los puños, Moza ha tomado la iniciativa de utilizar cuero perforado, y francamente, ¡ya era hora! No sé si la marca se ha enterado, pero se ha posicionado en un segmento premium. Salvo que a veces, al menos en sus volantes que no son de gama alta, la marca no utiliza materiales tan nobles. En cualquier caso, el GS V2P GT está bien hecho, es de alta calidad y está muy bien presentado, y eso es lo principal.

Manejo de la rueda

Ante todo: el GS V2P GT es un volante bastante grande para las disciplinas a las que se dirige (GT y F1). En términos de agarre y ergonomía, los 30 cm de diámetro no te penalizarán en estos puntos, pero ten en cuenta que el volante tapará un poco tu HUD o pantalla cuando gires el volante.

Aparte de eso, la ergonomía es muy buena, con los botones y controles muy bien situados en la placa frontal. De hecho, a excepción de los codificadores, todos los botones están en los laterales, muy cerca de tus manos. Lo mismo ocurre con las 4 palas de la parte trasera, que caen naturalmente bajo tus dedos, encajan bien y tienen el tamaño adecuado en mi opinión. En realidad, no tenemos el problema de que las palas estén demasiado cerca del volante, como en otros volantes Moza, por ejemplo.

Sensaciones durante el juego

Con sus 30 cm de diámetro y su forma típica de GT/Fórmula, el GS V2P GT es un volante magnífico para familiarizarse con él y utilizarlo en sim-racing, sobre todo si eres aficionado a las disciplinas que acabo de mencionar. La razón es sencilla: la ergonomía ha sido realmente estudiada para que este volante sea capaz de darlo todo a los corredores de simulación de carreras.

El uso de fibra de carbono forjada mantiene bajo el peso de la rueda, aunque la placa trasera sea de aluminio, lo que permite equilibrar ligeramente el peso. Sin embargo, te aconsejo encarecidamente que utilices una base R12 o superior con la GS V2P GT, porque aunque la R9 sea técnicamente compatible, puedes experimentar un poco de clipping en determinadas situaciones. Es más, el R12 es, en mi opinión, más adecuado para sesiones GT y/o Fórmula debido a su algoritmo de respuesta de fuerza, que está calibrado para reproducir la respuesta de fuerza de una forma mucho más natural.

Las 4 levas traseras son muy buenas, y yo diría que afortunadas, dado el precio de la GS V2P GT, y sobre todo su autonomía. Los 2 magnéticos chasquean con fuerza, incluso un poco demasiado. Afortunadamente para nosotros, Moza utiliza almohadillas para reducir el ruido de las palas, y eso es realmente útil.

Aparte de eso, no tengo mucho más que decir sobre este volante, excepto quizá la falta de una pantalla para la telemetría, pero Moza no lo ve igual. ¿Por qué? te preguntarás. Pues muy sencillo: el fabricante chino ya ofrece salpicaderos para sus bases, y poner una pantalla en sus volantes no sería realmente una buena idea, desde el punto de vista de las ventas, claro. Y, como ya te habrás dado cuenta, nunca debes competir con tus propios productos.

Compatibilidad de GS V2P GT

En cuanto a lo básico, la GS V2P GT es compatible con la R9, la R12, la R16 y la R21, lo cual es magnífico, aunque no me guste mucho esa compartimentación de los productos. Pero al mismo tiempo, si puedes permitirte una GS V2P GT, no vas a conseguir una R5. Así que…

En cuanto a los títulos de sim-racing, este volante es compatible con prácticamente todos los disponibles en el mercado, desde rFactor hasta ACC, pasando por iRacing. La lista es completa y se puede consultar en el sitio web de Moza Racing.

Relación calidad-precio

Con un precio de venta al público de 479 €, este volante representa, en mi opinión, una buena relación calidad-precio, especialmente si lo comparamos con la competencia. Es cierto que Fanatec ofrece volantes de estilo F1 más baratos, pero utilizan fibra de carbono no forjada para su estructura, y en lo que a mí respecta, sólo por eso merece la pena la diferencia de precio.

Mi veredicto sobre la GS V2P GT de Moza Racing

¿Es la GS V2P GT para ti? Si eres un aficionado a GT/F1 y ya tienes una buena base Moza Racing (R12 o superior) con un presupuesto que pueda seguir el ritmo de tu pasión, entonces sí, la GS V2P GT es una rueda que te dará placer durante tus carreras, además de ayudarte a mejorar mucho y aumentar la inmersión de tus carreras al mismo tiempo.

Si eres un corredor ocasional de GT o Fórmula con poco presupuesto, este volante está bien, no me malinterpretes, pero hay alternativas más baratas en Moza Racing.